Không có gương mặt mới xuất sắc tại giải lần này - Ảnh: Đào Ngọc Thạch

Cúp xe đạp Truyền hình TP.HCM 2008 với tên gọi "Hà Nội - Huế - Sài Gòn" sau gần 20 ngày thi đấu đã kết thúc trong cơn mưa tầm tã vào trưa qua ngay trước Hội trường Thống Nhất.

Chia đều giải thưởng

Chặng đấu cuối từ Bảo Lộc đi TP.HCM dài 158 km không thật hấp dẫn khi các ngôi thứ đã được phân định rõ ràng. Danh hiệu duy nhất có thể thay đổi ở chặng cuối này là chiếc áo vàng do Nguyễn Văn Đức (An Giang - AG) đang nắm giữ. Thế nhưng, với lực lượng khá đồng đều và dày dạn kinh nghiệm, AG đã bảo vệ rất tốt thành quả của mình khi Đức luôn có mặt ở tốp đầu. Trong khi đó, Bùi Minh Thụy (Vĩnh Long) và Trần Văn Ngọc Ẩn (Bình Dương) dù rất nỗ lực nhưng không thể xóa đi khoảng cách 2 phút mà tay đua AG đã xác lập ở các chặng đấu trước. Người về đầu ở chặng cuối cùng là Anuar (Malaysia) với thành tích 3 giờ 44 phút 34 giây, tốc độ trung bình 41,295 km/giờ. Lê Văn Duẫn (Dofilm TP.HCM) về hạng nhì và Đặng Phước Hòa (Hà Nội) về hạng ba.

Như vậy, các danh hiệu cao nhất tại cuộc đua lần này được chia đều cho những VĐV thuộc các ê-kíp mạnh trong làng xe đạp VN hiện nay, gồm: Áo vàng thuộc về Nguyễn Văn Đức (AG) với thành tích 55 giờ 54 phút 4 giây; áo đỏ thuộc về Trịnh Phát Đạt (Domesco Đồng Tháp - ĐT) với 18 điểm và áo xanh thắng chặng thuộc về Lê Văn Duẫn (Dofilm TP.HCM) với 96 điểm. VĐV Bùi Minh Thụy (Vĩnh Long) hài lòng với hạng nhì chung cuộc và đoạt chiếc áo trắng dành cho VĐV trẻ xuất sắc nhất. Đội ĐT đoạt hạng nhất đồng đội với thành tích 167 giờ 45 phút 24 giây, Dofilm đoạt hạng nhì và Quân khu 7 đoạt hạng ba.

Lo cho tuyển quốc gia

Việc phân chia thứ hạng giữa các ê-kíp mạnh của VN cũng thật dễ hiểu khi Hàn Quốc không thi đấu vào giờ chót, trong khi Malaysia không đủ sức để tham gia cuộc chiến dài hơi với nhiều chặng đường mà họ chưa thông thuộc. Chất lượng chuyên môn ở giải đấu này cũng ở mức trung bình. Do mất đối thủ cạnh tranh (Hàn Quốc) nên nhiều đội đua của VN sớm hài lòng với kết quả đạt được, không phấn đấu, tấn công khiến nhiều chặng đua tốc độ trung bình luôn dưới 40 km/giờ. Nhìn xa hơn, qua giải đấu này, càng lo hơn cho xe đạp đường trường VN trên trường quốc tế. Bởi VĐV chủ lực Mai Công Hiếu đã sa sút phong độ do tuổi tác. Những gương mặt trẻ nổi lên ở giải đấu này như Bùi Minh Thụy, Đỗ Tuấn Anh hay Lê Văn Duẫn cũng là những cua-rơ quen mặt và có tiếng trong vài năm qua. Phong độ của họ tuy đang tốt nhưng triển vọng phát triển thì không nhiều. Vì thế, thật đáng lo ngại khi chưa có một gương mặt trẻ nào xứng đáng được phát hiện qua giải lần này.

Càng đáng buồn hơn, khi trong một lần trả lời phỏng vấn báo chí trên đường đua, ông Đoàn Kim Phách, Tổng thư ký Liên đoàn Xe đạp - mô tô thể thao VN, đã nói thẳng rằng: "Đội tuyển xe đạp VN bây giờ bỏ thì thương mà vương thì tội". Theo ông Phách, do SEA Games sắp tới không có môn xe đạp nên không biết đội tuyển quốc gia sẽ duy trì với mục đích gì. Ông Phách cũng quan ngại, vì xe đạp VN không có sân đua lòng chảo, nên thi đấu quốc tế luôn thua thiệt bởi VĐV VN đua nước rút không tốt. Tổng cục TDTT và Liên đoàn Xe đạp - mô tô thể thao VN đang liên lạc để mời chuyên gia người Nga (thay thế HLV Dmitriev) dẫn dắt đội tuyển xe đạp đường trường VN. Nhưng cách nói đầy bi quan của ông Phách cũng có thể hiểu rằng, còn lâu xe đạp VN mới có được sức mạnh để vươn ra tầm khu vực.

Quang Huy